De turbulente situatie in Iran (maart 2026) heeft de energie-export en de scheepvaart in het Midden-Oosten ontwricht, waardoor de prijzen van ruwe olie zijn gestegen en de grondstofkosten voor synthetisch rubber direct zijn gestegen.
Dit conflict heeft het aanbodtekort van aardolie en stroomafwaartse chemische producten (zoals butadieen) verergerd, wat naar verwachting zal leiden tot hogere productiekosten voor synthetisch rubber en de winstmarges voor stroomafwaartse fabrikanten zoals bandenfabrikanten zal drukken.
Belangrijkste impactanalyse:
Stijging van de grondstoffenkosten: De Iraanse nucleaire kwestie heeft de scheepvaart door de Straat van Hormuz verstoord, waardoor de olieprijzen enorm zijn gestegen en de prijzen van grondstoffen voor downstream petrochemische producten zoals kunststoffen en synthetisch rubber zijn gestegen.
Logistieke verstoringen: Schepen in het conflictgebied worden gedwongen een omweg te maken rond Kaap de Goede Hoop, wat resulteert in langere reizen en aanzienlijk hogere logistieke kosten, wat gevolgen heeft voor de internationale handel in rubber en rubberproducten (zoals banden).
Crisis in de toeleveringsketen: De aanvoer van grondstoffen voor synthetisch rubber en aanverwante chemicaliën wordt bedreigd, en de maakindustrie loopt het risico op verstoringen van de toeleveringsketen, vooral gezien de grote afhankelijkheid van deze materialen.
Druk van de stroomafwaartse industrie: Industrieën die voornamelijk rubber gebruiken, zoals bandenfabrikanten, staan onder druk om hun winsten te verlagen als gevolg van stijgende kosten en een fluctuerende vraag.