Rubberen inlaatspruitstuk Boot Joint Past voor motorfiets
Rubber Intake Manifold Boot Joint Fits For Motorcycle
Rubber Boot Joint Fits For Motorcycle
China Rubber Intake Manifold Boot Joint Fits For Motorcycle
Rubber Carb Carburetor Intake Manifold Boot Joint Fits For Motorcycle
Rubber Carb Carburetor Intake Manifold Boot Joint Fits For Motorcycle
Rubber Intake Manifold Boot Joint Fits For Motorcycle Manufacturer
Boot Joint Fits For Motorcycle Supplier
1/
Details:
1, OEM-maat om aan de eisen van de klant te voldoen 2, Verschillende hardheden voor uw keuze 3, Meerdere kleuren beschikbaar 4, Aangepast logo geaccepteerd (gegraveerd en reliëf) 5, Grote hoeveelheid bestellingen kunnen worden vervuld 6, Strikt kwaliteitscontrolesysteem
Het rubberen inlaatspruitstukhulsgewricht (ook bekend als inlaatelleboog, carburateurbevestiging of inlaatspruitstuk) is een nauwkeurig- ontworpen onderdeel dat dient als de kritische interface tussen de cilinderkop van de motor en het gasklephuis/carburateur. Het is ontworpen om bestand te zijn tegen de zwaarste omstandigheden onder-motorkap-het leveren van lucht-brandstofmengselafdichting, hoge- temperatuurbestendigheid, brandstofbestendigheid en trillingsdemping van de motor. Als fabrikant (fabrieksdirect) leveren wij niet zomaar onderdelen; wij bieden volledig op maat gemaakte oplossingen op basis van OEM-specificaties of prestatie-upgrades op de aftermarket.
Specificatie: Rubberen inlaatspruitstuk, laarsgewricht, geschikt voor motorfietsen 1.Carburateur-inlaatspruitstuk gemaakt van rubber, slijtvast, anti-corrosie en duurzaam in gebruik. 2. CNC-bewerkingsproces, hoge precisie, goede matching 3. Montage: Geschikt voor Yamaha SR500 1978-1981 Geschikt voor Yamaha TT500 1976-1981 Geschikt voor Yamaha XT500 1976-1981 Geschikt voor TT350 1986-1987 ;voor XT350 1985-2000 en voor andere typen motorfietsen
Voorkomt uitzetten/krimpen onder druk; zorgt voor dimensionale stabiliteit tijdens thermische cycli.
Flensinterface
Nauwkeurig-gefreesde aluminium/stalen flens of geïntegreerde rubberen flens
Zorgt voor een lekvrije-koppeling met het cilinderkopoppervlak.
Bedrijfstemperatuur
-30 graden tot +120 graad (NBR) / tot +200 graad (FKM)
Betrouwbare prestaties in extreme motoromgevingen.
Normen
Voldoet aanSAE J200, DIN 53504, of klant-specifieke OEM-specificaties
Voldoet aan internationale kwaliteitsbenchmarks voor auto-/motorfietstoepassingen.
Kerntoepassingen Motortypen: sportfietsen, woon-werkmotoren, off--roadfietsen (dirtmotoren), ATV's en scooters. Motorconfiguraties: Inlaatsystemen met enkele-cilinder, dubbele-cilinder (parallel/V-twin) en meer-cilinder. Aftermarket & OEM: Directe vervanging voor OEM-onderdelen; aangepaste ontwerpen voor kits met grote- boring of ombouw van hoogwaardige carburateurs. Wij zijn een professionele rubberfabrikant, gespecialiseerd in nauwkeurig-gegoten rubberen componenten voor de auto- en motorsportindustrie. Hieronder leest u waarom wij de juiste productiepartner zijn voor uw behoeften op het gebied van de kofferbakverbinding van uw inlaatspruitstuk.
HANG ZHOU HELDER BEDRIJF IN CHINA
Als je wilt dat ik dit verder aanpas-bijvoorbeeld door me te concentreren op restauratieonderdelen voor vintage motorfietsen, racetoepassingen met hoge-prestaties of specifieke motorconfiguraties (zoals V-twin of parallel twin) -laat het me dan weten, dan kan ik de inhoud dienovereenkomstig verfijnen.
